Uno dei principali presupposti del progetto OB-COM è quello di soddisfare i più alti requisiti di velocità
richiesti dalla trasmissione in diretta delle immagini e dei dati provenienti
dai veicoli, il tutto con la massima stabilità e senza possibilità di perdita
di pacchetti. D’altra parte OB-COM nasce
come soluzione ideale per il live streaming di eventi motoristici sportivi:
un ambito nel quale alle inquadrature delle camere tradizionali devono poter
essere alternate le immagini riprese a bordo dei veicoli impegnati in pista, e
questo deve avvenire in tempo reale e senza ritardi.
Il funzionamento di OB-COM è supportato
da una rete CURWB (Cisco Ultra-Reliable Wireless Backhaul), collaudata tecnologia Cisco System che garantisce elevatissima
velocità di trasporto dati e latenza praticamente assente. L’infrastruttura
CURWB, che funziona in modo simile a una
rete Wi-Fi proprietaria ed è sotto il pieno ed esclusivo controllo
dell’utilizzatore, permette la connessione fra gli apparati a bordo del
veicolo e il server remoto, vale a dire un data center oppure una regia
televisiva, dove possono essere
visualizzati e utilizzati in tempo reale.
Dunque dall’In-Vehicle Kit vengono immessi in rete le immagini
riprese dalla telecamera IP (disponibili diverse tipologie, incluso un modello a 360°), sia i dati
relativi alla dinamica del veicolo, vale a dire quelli telemetrici: oltre alla
velocità istantanea, l’unità VDS (Vehicle Sensor Data) di OB-COM può rilevare
posizione e traiettoria, accelerazione (espressa in G) e informazioni
aggiuntive come l’inclinazione rispetto
all’asse verticale (utile nell’analisi dinamica di motoveicoli).
Il VDS è
uno degli elementi esclusivi dell’intero sistema, e nasce
internamente a OB-COM giovandosi dell’esperienza maturata grazie alla
possibilità di svilupparlo direttamente negli autodromi, a bordo di veicoli da
competizione. A valle del sistema c’è il
DAS (Data Analisys Software), anch’esso creato internamente da IBUZ
nell’ambito dello sviluppo di OB-COM, con la finalità di avere un’interfaccia disegnata su misura: è
installata nel server remoto, quindi in regia o nel data center.
Il DAS consente di analizzare
ed elaborare le informazioni acquisite dal VDS, convertendole in rendering
grafico da abbinare – sotto forma di dati telemetrici – alle immagini
riprese dalle telecamere IP installate sui veicoli, il tutto ovviamente in
tempo reale; il sistema OB-COM prevede diversi
template grafici che si prestano a vari tipi di applicazione.
La componentistica OB-COM è progettata per
poter essere alimentata sia da rete a 220 V sia a batteria 12 V, così da
consentire la massima libertà di installazione. Essendo specificamente pensato
anche per realizzare installazioni temporanee, il sistema OB-COM si completa di
specifiche unità di alimentazione
portatili e ricaricabili: sono le Powerbox e fanno parte del Trackside Kit,
quindi dell’infrastruttura di terra. Perciò i nodi che compongono quest’ultima
possono essere connessi non soltanto con
fibra ottica, ma pure con ulteriori moduli radio che sfruttano la tecnologia
CURWB.
